Equipo de ensayo para señales y marcas viales

Medidor de coeficiente de retrorreflexión para señales LBTA-101E

El medidor de coeficiente de retrorreflexión de señales es un nuevo dispositivo portátil para la evaluación de la seguridad vial que emplea un método indirecto de medición por transferencia estándar. Está especialmente diseñado para determinar los parámetros ópticos de retrorreflexión de diversos tipos de señales de seguridad reflectantes, y resulta adecuado para la inspección y verificación in situ de productos reflectantes de tráfico, dispositivos reflectantes de seguridad vehicular y señalización de seguridad en la producción, entre otros. El medidor de coeficiente de retrorreflexión de señales desarrollado por nuestra empresa incorpora una estructura metálica completamente nueva, de alta precisión y gran estabilidad, basada en la integración optoelectrónica. El sistema cuenta con un módulo de control principal de 32 bits basado en MCU y un software de control embebido ejecutado en un entorno Linux; además, incluye una unidad de almacenamiento de gran capacidad y una pantalla táctil con teclado virtual, ofreciendo características como el funcionamiento sin necesidad de precalentamiento, errores de medición reducidos y operación inmediata tras su encendido.

Probador de carga estática para dispositivos de retención con bloqueo automático LBT-HW-DL12

Se utiliza principalmente para los ensayos de carga estática de escaleras rígidas, como los dispositivos de bloqueo automático empleados en equipos de protección individual para la seguridad eléctrica. Es ampliamente aplicado en sectores como la generación, la transmisión, la transformación, la distribución y el mantenimiento de la energía eléctrica, así como en institutos de investigación eléctrica y en organismos encargados de la inspección de herramientas e instrumentos eléctricos.

Máquina de ensayo de propiedades mecánicas integrales para paneles antideslumbrantes WDW-50FX

La máquina de ensayo de propiedades mecánicas integrales de los paneles antideslumbrantes ha sido desarrollada y fabricada de acuerdo con los requisitos de la norma nacional GB/T 24718 de la República Popular China, “Paneles antideslumbrantes”, y está destinada principalmente a evaluar la resistencia de estos paneles a las cargas eólicas y a la deformación.

Medidor de espesor de marcas viales STT-950C

El medidor de espesor de marcas STT-950C está diseñado y fabricado específicamente para la medición del espesor de las marcas en unidades dedicadas a la producción, la supervisión de la calidad, la construcción de obras y la dirección de proyectos. Este producto adopta una estructura tipo puente y, mediante el ajuste de la posición del cabezal de medición, permite determinar el espesor de la marca en cualquier punto a lo largo de su anchura. Su diseño es sencillo y su uso resulta práctico.

Medidor de espesor de marcas viales STT-950B

El medidor de espesor de marcas viales STT‑950B está especialmente diseñado y fabricado para la medición del espesor de las marcas viales en empresas dedicadas a la producción, la supervisión de la calidad, la construcción de obras y la dirección de proyectos. Presenta una estructura razonable, un manejo sencillo, una amplia versatilidad, una alta precisión de medición, función de retención de valores digitales, así como seguridad y fiabilidad en las mediciones.

Medidor de espesor de marcas viales STT-950A

El medidor de espesor de marcas viales STT-950A está especialmente diseñado y fabricado para la medición del espesor de las marcas viales en empresas dedicadas a la producción, la supervisión de la calidad, la construcción de obras y la dirección de proyectos. Cuenta con una estructura razonable, un manejo sencillo, una amplia versatilidad, una alta precisión de medición, función de retención de valores digitales, así como seguridad y fiabilidad en las mediciones.

Medidor de espesor de líneas de señalización portátil RP-T01

El medidor de espesor de marcas viales portátil RP‑T01 es un instrumento de medición de espesor de marcas viales, ultracompacto y ligero, con pantalla OLED, desarrollado y fabricado por nuestra empresa. Puede utilizarse en laboratorios y en el campo para determinar el espesor de las marcas viales. Está indicado para unidades de conservación vial, fabricantes de pinturas para señales viales, empresas constructoras, organismos de supervisión de la calidad y entidades de control y dirección, entre otros, para el control y la verificación de la calidad del espesor de las capas de pintura de las marcas viales.

Medidor de retroreflectancia para señales viales RP-R21

El medidor de retroreflectancia para señales de relieve RP‑R21 es un instrumento destinado a determinar el principal parámetro de rendimiento de las señales de relieve: el coeficiente de intensidad luminosa. Este equipo es adecuado para su uso en laboratorios de fotometría, centros de ensayo y obras viales; asimismo, resulta idóneo para que los fabricantes de señales de relieve realicen inspecciones de la calidad de sus productos. El presente instrumento está diseñado para medir señales de relieve de forma rectangular.

Medidor de retroreflectancia para marcas viales en noche lluviosa RP-R18

El medidor de retroreflectancia de marcas viales modelo RP‑R18 es un instrumento portátil de medición en campo, de configuración de trayectoria óptica abierta, destinado a determinar el coeficiente de luminancia retroreflectante de las marcas viales. La unidad de medida es mcd·m⁻²·lx⁻¹. Sus principales características consisten en simular la situación en la que un vehículo circula por carretera durante la noche: los faros delanteros iluminan las marcas viales fabricadas con materiales retroreflectantes; la luz reflejada es percibida por el conductor desde el interior del habitáculo. El parámetro medido es el coeficiente de luminancia retroreflectante nocturno, es decir, el valor RL. Este instrumento permite medir el coeficiente de luminancia retroreflectante de las marcas viales en tres condiciones: en seco (R_L), en húmedo (R_(L_wet)) y bajo lluvia continua (R_(L_rain)).

Medidor de retroreflectancia para marcas viales RP‑R12 (versión con pantalla táctil e impresora)

El medidor de retroreflectancia de marcas viales modelo RP‑R12 se utiliza para determinar el coeficiente de luminancia de retroreflectancia de las marcas viales. Su unidad de medida es mcd/(m²·x). Las principales características de este equipo son: simular la situación en la que un vehículo circula por carretera durante la noche, con los faros delanteros iluminando las marcas viales —fabricadas con materiales retroreflectantes—; tras ser reflejada, la luz es percibida por el conductor desde el interior del habitáculo. El parámetro medido es el coeficiente de luminancia de retroreflectancia nocturna, también denominado valor RL. Este instrumento resulta de fácil manejo y ofrece valores de medición fiables, siendo adecuado tanto para entornos de laboratorio como para mediciones in situ.

Medidor de retroreflectancia de marcas viales RP-R11 (versión con pantalla digital)

El medidor de retroreflectancia de marcas viales modelo RP‑R11 se utiliza para determinar el coeficiente de luminancia retroreflectante de las marcas viales. La unidad es mcd/(m² · lux). Sus principales características son: simular la circulación nocturna de vehículos en carretera, cuando los faros iluminan las marcas viales —fabricadas con materiales retroreflectantes— y, tras ser reflejadas, la luminancia observada por el conductor en el habitáculo; el parámetro medido es el coeficiente de luminancia retroreflectante nocturno, es decir, el valor RL. Este instrumento es de fácil manejo, ofrece resultados fiables y resulta adecuado tanto para entornos de laboratorio como para mediciones in situ.

Medidor de retroreflectancia con marcado RP-R03

El medidor de retroreflectancia RP‑R03 es un instrumento que mide las características fotométricas (coeficiente de retroreflectancia) de los materiales retroreflectantes, cuya unidad es cd·x¹·m². Desarrollado y fabricado por nuestra empresa, puede utilizarse para realizar mediciones in situ de señales retroreflectantes y otros elementos en el ámbito de la gestión de la seguridad vial y en los organismos competentes de carreteras, ferrocarriles, aviación, entre otros. Asimismo, permite evaluar el rendimiento reflectante de los dispositivos de señalización reflectante instalados en la carrocería de vehículos pesados, así como monitorear la calidad reflectante de los materiales retroreflectantes durante su producción, garantizando que estos materiales cumplan con los requisitos establecidos en las normas pertinentes.