Equipo de ensayo de asfalto
-
Equipo de ensayo para caucho y materiales impermeabilizantes
-
Construcción de equipos de ensayo de materiales energéticamente eficientes
-
Equipo de metalografía y de ensayo de dureza
-
Equipo de ensayo para alambres, cables, interruptores y tomacorrientes
-
Equipo de ensayo para cinturones de seguridad y cascos de protección
Con base en la protección del medio ambiente y en la preocupación por la salud de los trabajadores, un número cada vez mayor de países reconoce los peligros y el impacto ambiental del método de extracción con disolventes. De conformidad con la norma JTG 3410‑2025, “Reglamento de ensayos para asfalto y mezclas bituminosas en obras viales”, específicamente el ensayo de contenido de asfalto en mezclas bituminosas (método del horno de combustión), se está recomendando gradualmente el uso del método por combustión en sustitución del método de extracción con disolventes.
La máquina de conformado de probetas para huellas de rodadura integra mecanismos, sistemas eléctricos y neumáticos, y, en comparación con productos similares, se caracteriza por su reducido tamaño, alto grado de automatización, amplias funcionalidades y operación sencilla. Esta máquina se utiliza principalmente para la compactación y conformado de mezclas asfálticas durante los ensayos de huella de rodadura, y también es adecuada para la preparación de muestras mediante el método de rodillo en otros ensayos de propiedades físicas y mecánicas de las mezclas asfálticas.
LBT-1B20A, nuevo equipo de ensayo automático de deformación por rueda en mezclas asfálticas
Este producto está indicado para determinar la resistencia a la deformación plástica por rodadura de las mezclas asfálticas a altas temperaturas, tanto en condiciones con inmersión como sin inmersión, y se utiliza para evaluar la estabilidad a altas temperaturas —con o sin inmersión— en el diseño de mezclas asfálticas.
Compactador eléctrico de Marshall según la nueva norma LBTH-4 (modelo pequeño estándar)
El compactador eléctrico de Marshall con control numérico es un equipo especializado para la conformación de las muestras en los ensayos de Marshall de mezclas asfálticas. Se trata de un dispositivo de desarrollo propio de nuestra fábrica, que cumple con el método de compactación establecido en la norma JTG 3410‑2025 «Procedimiento de ensayo de asfalto y mezclas asfálticas para obras viales» (T 0702‑2025). Este equipo destaca por su reducido tamaño, fiabilidad operativa, facilidad de manejo, conteo automático, compactación automática y parada automática; además, permite interrumpir temporalmente su funcionamiento durante el proceso, lo que lo hace adecuado tanto para laboratorios como para trabajos en campo. El aparato está compuesto por un martillo compactador, una plataforma de compactación estándar, un motor y un cuadro de control y instrumentación, entre otros componentes.
Compactador eléctrico de Marshall de nuevo estándar LBTH-4 (de gran tamaño)
El compactador eléctrico de Marshall con control numérico es un equipo especializado para la conformación de las muestras en los ensayos de Marshall de mezclas asfálticas. Se trata de un dispositivo de desarrollo propio de nuestra fábrica, conforme a lo establecido en el JTG 3410‑2025, “Reglamento de ensayos de asfalto y mezclas asfálticas para obras viales”, en su método T 0702‑2025 (método de compactación por golpeo). Este instrumento destaca por su reducido tamaño, fiabilidad operativa, facilidad de manejo, conteo automático, compactación automática y parada automática; además, permite interrumpir temporalmente su funcionamiento durante el proceso, lo que lo hace adecuado tanto para laboratorios como para trabajos de campo. El equipo está compuesto por un martillo de compactación, una plataforma de compactación estándar, un motor y un cuadro de control e instrumentación, entre otros componentes.
El equipo de ensayo de la capacidad de desemulsificación del asfalto emulsionado catiónico ha sido diseñado y fabricado de manera especializada de acuerdo con los requisitos establecidos en la norma T0658-2025, “Ensayo de la capacidad de desemulsificación del asfalto emulsionado”, incluida en la norma JTG 3410-2025 del Ministerio de Transporte de la República Popular China, titulada “Procedimientos de ensayo para el asfalto y las mezclas bituminosas en obras viales”.
Viscosímetro rotacional de Brinell con pantalla digital NDJ-1C
El viscosímetro rotatorio de Brinell con pantalla digital NDJ‑1C y viscosímetro de alta temperatura incorpora la más reciente tecnología de accionamiento por microordenador, un motor paso a paso de importación y una pantalla LCD con retroiluminación. Cuenta con funciones como velocidad de giro estable, alta precisión, diseño programable, operación sencilla y alertas en caso de error. La pantalla muestra directamente datos como la viscosidad, la velocidad de rotación, el par porcentual, el número del rotor, la temperatura del líquido analizado y el tiempo de medición.
Viscosímetro rotacional de Brinell con pantalla digital NDJ-1C (nueva norma)
El viscosímetro rotacional de Brookfield (viscosímetro de alta temperatura) emplea una estructura coaxial concéntrica; requiere solo 8 a 13 ml de muestra y ofrece un control de temperatura rápido y preciso.
LBT-2010, permeametro electrónico automático para pavimentos asfálticos
El infiltrómetro electrónico totalmente automático se utiliza para realizar pruebas automatizadas y de alta precisión del coeficiente de infiltración en pavimentos asfálticos drenantes, con el fin de evaluar sus propiedades de infiltración y drenaje.
Dispositivo para el ensayo de solubilidad del asfalto LBT-1B56 (nueva norma)
Este instrumento ha sido diseñado y fabricado de acuerdo con los requisitos establecidos en la norma GB/T 1148‑2008 de la República Popular China, “Método de determinación de la solubilidad del asfalto de petróleo”, así como con los requisitos especificados en la prueba T0607‑2025, “Ensayo de solubilidad del asfalto”, incluida en el “Reglamento de ensayos para asfaltos y mezclas bituminosas en obras viales” JTG 3410‑2025. Además, ha sido concebido y construido teniendo en cuenta las exigencias reales de su uso, siendo adecuado para determinar la solubilidad del residuo obtenido tras la evaporación del asfalto de petróleo o del asfalto emulsificado (no es apto para medir la solubilidad de asfaltos modificados). Se trata de un equipo analítico ideal para la determinación de la solubilidad del asfalto de petróleo o del asfalto emulsificado en los sectores de la petroquímica, la construcción y la ingeniería vial.
Viscosímetro de Saybolt para asfalto LBT-1A69
Este instrumento ha sido diseñado y fabricado de acuerdo con los requisitos establecidos en la norma nacional JTG 3410‑2025, “Reglamento de ensayos para asfalto y mezclas bituminosas en obras viales”, específicamente en el método T0623‑2025, “Ensayo de viscosidad de asfalto según el método del viscosímetro de aceite pesado Saybolt”. Está indicado para determinar, conforme a lo dispuesto en la norma T0623‑2025, la viscosidad Saybolt del asfalto a una temperatura constante.
La máquina de cizallamiento para emulsión de asfalto modificado de alta velocidad y totalmente automática es un equipo de cizallamiento de control automático recientemente desarrollado conforme a la norma JTG 3410‑2025. Cuenta con funciones como la visualización y el control automáticos del tiempo de cizallamiento, la visualización y el control automáticos de la temperatura de calentamiento, así como un sistema de parada automática por límite en la posición de elevación del cabezal de cizallamiento, lo que garantiza una operación segura y fiable. Además, incorpora un sistema de protección contra sobrecargas mediante fusibles y está controlada por tiristores.
Ya sea que desee personalizar las características del producto
Todavía necesito algunos ejemplos a los que hacer referencia ——
¡Háganos saber lo que está buscando y le enviaremos materiales relevantes para ayudarle a avanzar rápidamente con su proyecto!
Socios globales
Satisfacción del cliente
Comprometidos con convertirse en un líder en la industria china de fabricación de equipos de ensayo.
Compartir a
