Instrumentos de ensayo para mezclas asfálticas
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Equipo de ensayo para caucho y materiales impermeabilizantes
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Construcción de equipos de ensayo de materiales energéticamente eficientes
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Equipo de metalografía y de ensayo de dureza
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Equipo de ensayo para alambres, cables, interruptores y tomacorrientes
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Equipo de ensayo para cinturones de seguridad y cascos de protección
Con base en la protección del medio ambiente y en la preocupación por la salud de los trabajadores, un número cada vez mayor de países reconoce los peligros y el impacto ambiental del método de extracción con disolventes. De conformidad con la norma JTG 3410‑2025, “Reglamento de ensayos para asfalto y mezclas bituminosas en obras viales”, específicamente el ensayo de contenido de asfalto en mezclas bituminosas (método del horno de combustión), se está recomendando gradualmente el uso del método por combustión en sustitución del método de extracción con disolventes.
La máquina de conformado de probetas para huellas de rodadura integra mecanismos, sistemas eléctricos y neumáticos, y, en comparación con productos similares, se caracteriza por su reducido tamaño, alto grado de automatización, amplias funcionalidades y operación sencilla. Esta máquina se utiliza principalmente para la compactación y conformado de mezclas asfálticas durante los ensayos de huella de rodadura, y también es adecuada para la preparación de muestras mediante el método de rodillo en otros ensayos de propiedades físicas y mecánicas de las mezclas asfálticas.
LBT-1B20A, nuevo equipo de ensayo automático de deformación por rueda en mezclas asfálticas
Este producto está indicado para determinar la resistencia a la deformación plástica por rodadura de las mezclas asfálticas a altas temperaturas, tanto en condiciones con inmersión como sin inmersión, y se utiliza para evaluar la estabilidad a altas temperaturas —con o sin inmersión— en el diseño de mezclas asfálticas.
Compactador eléctrico de Marshall según la nueva norma LBTH-4 (modelo pequeño estándar)
El compactador eléctrico de Marshall con control numérico es un equipo especializado para la conformación de las muestras en los ensayos de Marshall de mezclas asfálticas. Se trata de un dispositivo de desarrollo propio de nuestra fábrica, que cumple con el método de compactación establecido en la norma JTG 3410‑2025 «Procedimiento de ensayo de asfalto y mezclas asfálticas para obras viales» (T 0702‑2025). Este equipo destaca por su reducido tamaño, fiabilidad operativa, facilidad de manejo, conteo automático, compactación automática y parada automática; además, permite interrumpir temporalmente su funcionamiento durante el proceso, lo que lo hace adecuado tanto para laboratorios como para trabajos en campo. El aparato está compuesto por un martillo compactador, una plataforma de compactación estándar, un motor y un cuadro de control y instrumentación, entre otros componentes.
Compactador eléctrico de Marshall de nuevo estándar LBTH-4 (de gran tamaño)
El compactador eléctrico de Marshall con control numérico es un equipo especializado para la conformación de las muestras en los ensayos de Marshall de mezclas asfálticas. Se trata de un dispositivo de desarrollo propio de nuestra fábrica, conforme a lo establecido en el JTG 3410‑2025, “Reglamento de ensayos de asfalto y mezclas asfálticas para obras viales”, en su método T 0702‑2025 (método de compactación por golpeo). Este instrumento destaca por su reducido tamaño, fiabilidad operativa, facilidad de manejo, conteo automático, compactación automática y parada automática; además, permite interrumpir temporalmente su funcionamiento durante el proceso, lo que lo hace adecuado tanto para laboratorios como para trabajos de campo. El equipo está compuesto por un martillo de compactación, una plataforma de compactación estándar, un motor y un cuadro de control e instrumentación, entre otros componentes.
Probador de flexión para mezclas asfálticas LBT-1B59
El sistema de ensayo de tracción por flexión para mezclas asfálticas ha sido desarrollado por nuestra empresa de conformidad con el “Reglamento de ensayos de asfalto y mezclas asfálticas para obras viales”, y se acciona mediante un reductor de motor paso a paso, complementado con los correspondientes dispositivos de sujeción especializados.
Sistema de ensayo de fatiga para mezclas asfálticas LBT-1B58
Este sistema, diseñado siguiendo las principales características de los ensayadores dinámicos de materiales de origen extranjero y tomando en cuenta las tendencias del desarrollo de los materiales para la ingeniería vial, integra tecnologías de accionamiento y control electrohidráulico, de sensores, electrónica y procesamiento informático. Desarrollado mediante un software con interfaz completamente en idioma chino, constituye un equipo de ensayo de propiedades dinámicas de última generación, capaz de realizar diversos ensayos sobre mezclas asfálticas y adecuado para determinar el comportamiento de las pavimentaciones asfálticas y para el diseño de las proporciones de las mezclas asfálticas.
Cubo térmico para mezclas asfálticas LBT-1B57
Especial para la toma de muestras in situ de mezclas asfálticas de pavimentación.
Probador de tracción por corte para mezclas asfálticas LBT-1B56
El presente método es aplicable a la determinación de las propiedades mecánicas del mezcla asfáltica en condiciones de rotura por corte a una temperatura y velocidad de carga especificadas, así como durante su etapa elástica; también puede utilizarse para seleccionar los parámetros de diseño mecánico de la mezcla asfáltica en el diseño de estructuras de pavimentos asfálticos y para evaluar la resistencia al agrietamiento a baja temperatura de dicha mezcla.
Medidor de densidad por sellado al vacío para mezclas bituminosas drenantes LBT-1B55
El densímetro de mezclas asfálticas drenantes con sellado al vacío está diseñado de acuerdo con los requisitos del Apéndice B de la norma JTG/3350-03-2020.
Probador de huellas de ruedas para hamburguesas LBT-1B54
Se determinan la formación de huellas y la sensibilidad al agua del mezcla asfáltica en caliente (HMA), así como la deformación permanente de la mezcla bajo cargas móviles; ello se logra midiendo la profundidad de la huella y el número de ciclos de carga hasta la rotura, con el fin de identificar fallas prematuras atribuibles a una estructura de áridos insuficiente, a una resistencia del ligante deficiente o a daños por agua. Dado que durante el ensayo las probetas pueden mantenerse sumergidas durante todo el ciclo en agua a una temperatura determinada, este procedimiento permite evaluar el efecto del daño por agua sobre la mezcla asfáltica.
Probador de presión para asfalto multifuncional y totalmente automático LBT-1B53
El ensayador de presión para asfalto multifuncional se ha diseñado y fabricado de acuerdo con los requisitos establecidos en las normas del sector de la República Popular China JTG 3410‑2025, “Reglamento de ensayos para el asfalto y las mezclas bituminosas en obras viales”, específicamente en los métodos T0709‑2025 “Ensayo de estabilidad Marshall de mezclas bituminosas”, T0715‑2025 “Ensayo de flexión de mezclas bituminosas” y T0716‑2025 “Ensayo de tracción por corte de mezclas bituminosas”. Se trata de un equipo especializado para determinar la estabilidad y el valor de fluencia de las mezclas bituminosas, adecuado para la realización, conforme a las citadas normas, de los ensayos de estabilidad Marshall, de flexión y de tracción por corte.
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