LBT- 1B21, ensayador automático de deformación por rueda de mezclas asfálticas (con ordenador para investigación científica)
Palabras clave:
LBT- 1B21, ensayador automático de deformación por rueda de mezclas asfálticas (con ordenador para investigación científica)
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Descripción
Presentación del producto:
Este instrumento ha sido diseñado y fabricado de acuerdo con los requisitos establecidos en la norma del sector de la República Popular China JTG 3410‑2025, “Reglamento de ensayos para asfalto y mezclas bituminosas en obras viales”, específicamente en el método T0719‑2025, “Ensayo de huella de rodadura en mezclas bituminosas”. Es adecuado para la determinación de la resistencia a la deformación plástica por carga de las mezclas bituminosas a altas temperaturas; asimismo, puede emplearse en ensayos de estabilidad térmica de mezclas bituminosas en obra. En su versión de investigación, también permite realizar ensayos de huella de rodadura en condiciones de inmersión en agua.
Características del producto:
1. Inteligente: generación y almacenamiento automáticos de los resultados del ensayo; fácil acceso a los datos históricos y emisión de informes de ensayo.
2. Adquisición de datos punto a punto: Se emplea un sistema de control y medición compuesto por un microordenador superior y un microordenador inferior, lo que garantiza la repetibilidad espacial en la adquisición de las deformaciones.
3. Alta resolución y rapidez en la adquisición de datos: se emplea un conversor analógico‑digital con una resolución de 16 bits y una tasa de muestreo de 100 kHz.
4. Amplio rango de control de temperatura, alta precisión y excelente estabilidad: se emplea la modulación PWM para el control PID de la temperatura.
5. Buena compatibilidad electromagnética y alta fiabilidad: cuenta con función de arranque suave; el arranque y la parada electromecánicos no generan impactos ni sobretensiones.
6. Bajo nivel de ruido y sin laminación lateral: se emplean barras de guía ópticas de alta precisión de origen extranjero y ruedas de ensayo que realizan un movimiento relativo.
7. Presión de contacto del neumático de ensayo ajustable: se puede equipar con neumáticos de ensayo de 0,5 a 1,3 MPa.
8. Diseño práctico y ergonómico: elevación y descenso automáticos de la rueda de goma de ensayo.
9. El diseño desmontable del tanque de agua permite realizar ensayos de huellas por inmersión.
Parámetros técnicos:
| Categoría de parámetros | Contenido del parámetro |
| Rango de detección de desplazamiento | 0~25 mm |
| Resolución de la detección de deformaciones | 0.01mm |
| Precisión de la detección de deformaciones | ±0,05 mm |
| Rango de control de temperatura | 30~80℃ |
| Resolución de la detección de temperatura | 0,1 °C |
| Precisión del control de temperatura | ±0,3 °C |
| Presión de contacto del rodillo de prueba | 0,7 MPa ± 0,05 MPa |
| Número de pasos | 42 veces/min ± 1 vez/min |
| Altura del espécimen posible | 30mm-110mm |
| Recolección de transformación | Todo el camino |
| Adquisición de temperatura | Todo el camino |
| Control de temperatura | Todo el camino |
| Tarjeta de captura | Una pieza |
| Impresora | Una máquina |
| Computadora | Una máquina |
| Software de sistema aplicativo | Un conjunto |
| Potencia nominal de la fuente de alimentación | 380 V CA, 3,5 kW; 220 V CA, 500 W, 50 Hz |
| Las dimensiones exteriores del cuerpo son aproximadamente | 127×80×130cm |
| Peso del cuerpo | 320kg |
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