Horno de vacío especial para el recocido de moldes LBT-MJ1250
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Horno de vacío especial para el recocido de moldes LBT-MJ1250
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Descripción
Presentación del producto:
Este equipo es adecuado para su uso en los sectores aeronáutico, automotriz, industrial y minero, así como en el ámbito de los electrodomésticos, los laboratorios, las instituciones de investigación y las universidades, entre otros, para realizar aplicaciones tales como horneado a alta temperatura, secado por calor, ensayos de sellado bajo vacío reducido, tratamiento en ausencia de oxígeno, alivio de tensiones a altas temperaturas y curado a alta temperatura.
Características del producto:
Método de medición del grado de vacío: visualización digital del valor del vacío (sensor de presión de silicio difundido de tipo absoluta).
Controlador de temperatura: instrumento de control de temperatura con programación PLC y microordenador de alta precisión, que permite un control por etapas de la temperatura y la presión en hasta 100 segmentos, así como configuraciones de 100 ciclos de repetición. Emplea técnicas de control difuso basadas en PID y en valores empíricos, garantizando una regulación precisa de la temperatura y la posibilidad de establecer libremente la temperatura de operación. Incorpora funciones de registro y almacenamiento de datos, exportación de datos mediante USB, consulta de alarmas de fallos y visualización de curvas de temperatura, presión y tiempo.
Material de la carcasa: 1. Fabricada con chapa de acero laminado en frío de alta calidad A3, de 1,5 mm de espesor, soldada sobre perfiles de acero en forma de canal de 150 × 100 × 80 mm; superficie recubierta por pulverización electrostática. 2. La puerta del cuadro eléctrico y las puertas laterales inferiores están equipadas con bisagras tipo persiana y pestillos de enganche, lo que facilita su apertura.
Material del revestimiento interior: acero inoxidable pulido con acabado cepillado, de alta calidad SUS304, de espesor 3,0/4,0 mm; proceso de soldadura completa en el interior y tratamiento de pulido superficial.
Material de sellado de la puerta: 1. La tensión de cierre de la puerta es regulable; se emplea una junta periférica de goma de silicona tipo O, de fabricación integral y de importación japonesa, que garantiza un alto grado de vacío en el interior del recinto; la junta incorpora un sistema de refrigeración por agua. 2. La junta se instala sobre la superficie de la puerta mediante una estructura de ranura horizontal en acero inoxidable, lo que reduce la corrosión causada por los líquidos presentes en la cámara sobre la junta.
Material del aislamiento térmico: manta de fibra de aluminosilicato cerámica resistente a altas temperaturas.
Dispositivos de seguridad: alarma independiente por sobrecalentamiento con desconexión automática de la fuente de alimentación del calentador, protección contra fugas eléctricas, protección contra sobrecalentamiento y sobrecarga de la bomba de vacío, protección contra sobrecalentamiento y sobrecarga del compresor, protector de secuencia de fase, conexión a tierra y otras medidas de protección.
Parámetros técnicos:
| Nombre del producto | Horno de vacío especial para el recocido de moldes LBT-MJ1250 |
| Rango de control de temperatura | RT+15~500℃ |
| Resolución de temperatura | ±0,1 °C |
| Grado de fluctuación de la temperatura | ±0,3 °C |
| Precisión del sensor | ±0,1 °C |
| Rango de control del grado de vacío | 100 kPa~0,1 kPa |
| Diseño y grado de vacío limitado | 50Pa |
| Resolución de presión | 0.1KPa |
| Precisión del grado de vacío | ± 10%Pa |
| Definición de presión en vacío | Presión absoluta |
| Tasa de fuga del vacío | ≤12 h/500 Pa |
| Caudal de gas inerte | 0~100 L/min ajustable |
| Panel de control | Pantalla táctil a color de 7 pulgadas |
| Dimensiones de la cavidad (ancho × profundidad × altura) | 1000*1250*1000 (mm) |
Tamaño real del estudio (Ancho*Profundidad*Altura) |
Aprox. 780*1200*950 (mm) |
Dimensiones del vehículo madre-hijo (Ancho*Profundidad*Altura) |
Aprox. 550*1100*750 (mm) |
| Vacuómetro con temporización y evacuación automática | Se controla el vacío automático mediante los límites superior e inferior de un relé PLC, y se implementan funciones de vacío con retardo y encendido/apagado programados. |
| Tiempo de formación del grado de vacío | Menos de 3 a 5 minutos |
| Tiempo de eliminación del vacío | Menos de 3 a 5 minutos |
Estructura de la caja |
Se adopta un diseño de cámara vertical: la parte superior constituye la cámara de trabajo, que alberga tres niveles de separadores; el armario inferior está equipado con una bomba de vacío y tuberías de refrigeración. |
| Modo de calentamiento | Calefacción por calefactor interno, con calentamiento en los cuatro lados y excelente precisión de control de temperatura. |
| Parte del vehículo madre-hijo | 1. El vehículo madre está fabricado mediante soldadura con tubos cuadrados de acero inoxidable de 30 × 60 mm, cuenta con un pasador antideslizamiento y, en la parte inferior, incorpora ruedas giratorias de gran resistencia con freno. 2. El carro portacajas está fabricado mediante soldadura con tubos cuadrados de acero inoxidable de 30 × 60 mm; las guías interiores de los separadores presentan un diseño en forma de L, lo que facilita su extracción y colocación de manera flexible. 3. La parte inferior del carro está equipada con ruedas giratorias de acero inoxidable de alta temperatura en forma de V, que se utilizan en conjunto con los rieles internos de acero inoxidable en forma de V de la cámara. |
| Sistema de vacío | Capacidad de bombeo del tornillo: 50 m³/h |
| Orificio de evacuación | Puerto de vacío KF40 |
| Potencia | 30KW |
| Fuente de alimentación | AC 380 V/50 Hz, sistema trifásico de cinco hilos |
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